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燃油车时代，品牌溢价依赖于发动机、变速箱等机械素质。成本低利润高。而全面转向智驾需要企业重构供应链（从博世等Tier1转向英伟达等科技公司）和改变盈利模式。传统车企的核心利润仍来自燃油车，若在油车上普及智驾，会加速蚕食原有高利润车型的市场，因此态度上犹豫不决。。下载安装 谷歌浏览器 开启极速安全的 上网之旅。对此有专业解读
第二十五条 一般纳税人取得的固定资产、无形资产或者不动产（以下统称长期资产），既用于一般计税方法计税项目，又用于简易计税方法计税项目、免征增值税项目、不得抵扣非应税交易、集体福利或者个人消费（以下统称五类不允许抵扣项目）的，属于用作混合用途的长期资产，对应的进项税额依照增值税法和下列规定处理：